こちらの記事では、
- ハンターカブの年間維持費(駐車場代やガソリン代、保険等)
- ハンターカブのメンテナンス&カスタム費用
- その他の費用(駐車違反など)
- 1年間の燃費の計算
上記4点についてお話していきます。
この記事では、筆者がハンターカブに使用した1年分(2022年)の費用を公開しています。
あくまで筆者の場合の費用であり、人によっては状況が違うと思うので参考程度にみていってくださいな。
こんにちは、巻です。
ハンターカブに乗り始めて2年目、仕事で使っている事もあり運転にはだいぶ慣れてきました。また、補足として簡単なカスタムやメンテナンスは自分で行っています。
フードデリバリー配達パートナー(Uber Eats/Wolt/出前館/menu)。クロスバイクからバイク(ハンターカブ)に乗り替えて埼玉エリアで配達。主にさいたま市内で稼働。2019年6月から開始、今も現役。 週に3~5日程、40~80件(筆者の直近Uberの売上について)。
ハンターカブ(ct125)のオイル交換⇓
ハンターカブに取り付けたカスタムパーツまとめ↓
まずは、結論として2022年にかかった総費用をお伝えするよ。
【結論】ハンターカブにかかった費用総額(維持費用/メンテナンス費用/カスタム費用/バイク用品)
項目 | 費用 |
---|---|
維持費 | 130,085円 |
メンテナンス費 | 37,370円 |
カスタム&バイク用品費 | 17,600円 |
その他の費用 | 18,000円 |
合計 | 203,055円 |
※ 各項目の詳細についてはさらに下で解説しています。
これが平均的なのかかかりすぎているのかわかりませんが、思っていた以上に費用がかかっていてびっくり。
月に換算すると17,000円くらい。2023年は10,000円/月を目標にしよう。
バイクを丸々1年所持したのはこの年が初めて。
仕事でガッツリ使ったし、わからない事ややらかして無駄な費用がかかった事、たくさんありました。
全て良い経験と思って次に生かしたいと思います^^
各項目を解説する前に、簡単に筆者のハンターカブの使用状況について説明しておきます。
ハンターカブct125の使用状況(2022年ver)
項目 | 数値 |
---|---|
カブ歴 | 2年目 |
走行距離 (2022年) | 約14,000km |
乗車頻度 | 週に4-5回程 主にフードデリバリーの配達で使用 |
2021年の9月にハンターカブを購入して約1年半が経ちました。
フードデリバリーでハンターカブに乗っている事もあり、2022年の走行距離は約14,000km。
週に4~5日は乗っているので、正直結構酷使していると思います。
バイク屋さんにもフードデリバリーの乗り方はバッテリーに負荷がかかりやすいようで1年以内に替えた方がいいかもねと言われました。
次は、ハンターカブの年間維持費について細かくみていきましょう。
ハンターカブct125の年間維持費(2022年ver)
項目 | 年間費用 |
---|---|
駐車場代 | 12,000円 |
ガソリン代 | 36,295円 1月:4,176円/2月:2,820円/3月:2,303円/4月:2,711円 5月:3,921円/6月:1,698円/7月:2,649円/8月:2,636円 9月:2,698円/10月:3,191円/11月:3,248円/12月:4,244円 |
オイル交換代 (年に5回交換) | 9,700円 1,500円/1,200円/2,000円/ 2,000円/3,000円 |
バイク保険 2りんかん任意保険 (東京海上日動) | 55,840円 |
盗難補償サービス (延長2年目) | 10,450円 |
自賠責保険 | 3,400円 (5年で入っているので1年換算) |
自動車税 | 2,400円 |
合計 | 130,085円 |
合計13万円は結構かかっているな…
バイク保険と補償で半分を占めているけど仕事で使用しているから仕方がありません。業務上にも適用されるバイク保険は高いです。
2023年になって改めて2りんかんのバイク保険を覗いてみたけど、しれっと値上がりしてましたねぇ…
あとは、盗難補償サービスは今後続けるか悩ましい所。
ガソリン代はたくさん乗っているので仕方なし。
オイル交換は初期に通っていたところがやや高めでしたが、軽い点検もしてくれていたところでした。
後半はENEOSでオイル交換(1,500円)をしてもらっています。
維持費を月換算するとバイクに約12,000円も使っている事にびっくりしました。仕事で使っているからしかたなさそうだけどね。
次に、2022年筆者のハンターカブの燃費計算をみていきましょう。
ハンターカブct125の燃費の計算
項目 | 数値 |
---|---|
年間走行距離 | 14,000km |
年間ガソリン代 | 36,295円 |
使用ℓ | 216ℓ 1ℓあたり168円計算 |
燃費 (年間走行距離÷使用ℓ) | 64,8km/ℓ |
燃費は64,8km/ℓと平均的な数字でホッとしました。
続いて、メンテナンスにかかった費用についてです。
ハンターカブct125のメンテナンスにかかった費用
項目 | 費用 |
---|---|
タイヤ交換 (後輪のみ) | 8,500円 |
チェーン交換 | 5,000円 |
クイック点検 | 2,200円 |
その他修理① ブレーキランプ不点灯 | 18,370円 |
その他修理② ヒューズ交換 | 2,500円 |
メンテナンス用購入品 KURE 5-56 KURE チェーンクリーナー | 800円 |
合計 | 37,370円 |
タイヤは後輪のみ、溝が無くなってきたので早めに交換をしました。
また、チェーンは伸びたままを放置していて締め直しても直ぐに伸びてしまう為、交換しました。
仕事でハンターカブを使用していて酷使している為、点検をしてもらいました。が、クイック点検後に色々と不備が見つかっている為、やるならちゃんとした点検が良さそうですね。
その他の修理①と②は筆者のカスタムミスから発生した修理費なので、今後はこういった費用は減らしていきたいです。まぁ良い経験にはなりました。
簡単なメンテナンスは自分でやっているので、それに必要なクリーナー等の費用です。
続いて、その他の費用についてもみていきましょう。
ハンターカブct125のその他の費用
項目 | 費用 |
---|---|
交通違反① 駐車違反 | 9,000円 |
交通違反② 駐車違反 | 9,000円 |
合計 | 18,000円 |
駐車違反2回で18,000円の出費。
フードデリバリーでお店に料理を受け取りに行っている際、料理が出来てなくて長いこと待っていたら駐車違反きられるという悲しみ事件がありました。
まぁ停めちゃいけない所に停めてた筆者が悪いんですがね。
次に、カスタムに使った費用をみていきます。
カスタムパーツ&バイク用品に使った費用
購入パーツ | 費用 |
---|---|
ZETA スクードプロテクター | 4,000円 |
ZETA アーマーガード | 12,000円 |
指空きグローブ | 1,600円 |
合計 | 17,600円 |
2022年に購入したカスタムパーツとバイク用品は上記3点のみ。
大量に購入したのは2021年だったので、2022年は控えめでした笑
【まとめ】ハンターカブにかかった費用総額(維持費用/メンテナンス費用/カスタム費用/バイク用品)
項目 | 費用 |
---|---|
維持費 | 130,085円 |
メンテナンス費 | 37,370円 |
カスタム費 | 17,600円 |
その他の費用(交通違反) | 18,000円 |
合計 | 203,055円 |
- 年間の総費用20万はかかりすぎ
- 2023年は月1万円を目指す
- 燃費は64.8km/ℓで良い
- 2023年は交通違反0
- 中途半端な点検はいらない
以上です、最後までお読みいただきありがとうございました。
コメント