ハンターカブにエンデュランスのフロントキャリアを取り付け

ハンターカブにエンデュランスのフロントキャリアを取り付けハンターカブ
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こちらの記事では、ハンターカブ(ct125)へのエンデュランスフロントキャリア取り付けについてや使用感について解説しています。

この記事でわかる事

【取り付けパーツ

エンデュランスのフロントキャリア

  • フロントキャリアの取り付け理由
  • エンデュランスのフロントキャリア特徴
  • フロントキャリアの取付方法
  • 取付参考動画
  • 取り付けて良かった点・気になった点
  • その他の候補だったフロントキャリア

今回購入したエンデュランスのフロントキャリアは、他のフロントキャリアと比べてリーズナブルなのに実用性のあるアイテムです。

この記事を書いた人

Uber Eats 配達パートナー(他のフードデリバリーもやってます)。クロスバイクからバイク(ハンターカブ)に乗り替えて埼玉エリアで配達。主にさいたま市内で稼働。2019年6月から開始、今も現役。 週に3~5日程、40~80件。

maki
maki

こんにちは、巻です。
ハンターカブカスタムパーツ紹介の第13弾はフロントキャリアです。

⇓ハンターカブカスタムパーツ第12弾はコチラ

⇓ハンターカブカスタムパーツ13カ所まとめ

フロントキャリアの取り付け理由

フロントキャリアの取り付け理由
  • 積載量UP(リアキャリアに積めなくなった際の保険)
  • ヘッドライトガードの役目

第一目的は積載量UP。リヤキャリア部分で積みきれなくなった時に使うようとして装着。

また、ヘッドライトガードとしての役目もありそうだから購入しました。

maki
maki

アマゾンでは口コミもそこまで多くなくて、そこまで人気ではないようだ

フロントキャリアの使用例

画像はレインウェアを固定しています。

リヤキャリアに積めなかった時の保険なので、正直普段使用する機会はほとんどありません。

maki
maki

個人的には、見た目変わって良かったかな。ガンダムでいうヘビーアームズみたいな感じ。あの実弾オンリーのガチャガチャ感が好きなんだな。

ちなみに使用しているゴムロープは、デイトナの物になります。

横に長い物を載せるとウインカーが見えなくなる

これはエンデュランスのフロントキャリア以外にも言えそうなことですが、画像のように横に長い物を載せるとウインカーが隠れてしまい、対向車からはウインカーが見えなくなって危険なので載せるものには注意しましょう。

maki
maki

こんな感じで載せるものは結構限定されてくるかも。

エンデュランスフロントキャリアの特徴

カエディアドリンクホルダーの特徴
  • フロントキャリアでは安め
  • 前後に引っ掛けるフック有り
  • エンデュランスのヘルメットホルダー装着可能

フロントキャリアの中では2番目に安くコスパが良いかなと思います。

前後に引っ掛けるフック有り

後ろ部分にもフック有り

安いのが購入の決め手でしたが、前後にフックがあって実用性がある事も購入の理由となりました。

エンデュランスのヘルメットホルダーを装着可能

アマゾンから引用

エンデュランスのフロントキャリアサイド部分には、7mmの穴加工がされており、エンデュランスのヘルメットホルダーを取り付ける事が出来るようになっています。

また、ドラレコのカメラステーなどを取り付ける事も出来ます

maki
maki

次にフロントキャリアの取り付けについて解説します。

エンデュランスのフロントキャリア取り付けについて

maki
maki

取付に要した時間は約30分程です。

取り付けに必要な物

取り付けに用意する物
  • 六角
  • トルクレンチ

取付箇所によっては既定のトルクがあるので、トルクレンチが必要になってきます。

maki
maki

僕はトルクレンチ持ってないので、手の感覚だけでやってしまっていますが…。同じようにやる人は自己責任でおねしゃすね。

フロントキャリア本体と付属品

商品の本体と付属品のすべては、上記画像のようになっています。

取付参考動画

取り付けは、ぶっちゃけ動画観てもらった方がわかりやすいですよ。

エンデュランスのフロントキャリア取付手順

ハンターカブへの取付を実際にみていきましょう。

フロントキャリアの取付手順
  • STEP①
    赤丸部分のネジ、合計4本を外す

    まずは、六角を使ってトップブリッジとヘッドライトのサイド部分4か所のネジを外します。

    トップブリッジ箇所のネジががっちり固定されているので、ケガに注意

  • STEP②
    サブステーの取付準備をする。

    M8ボルト(一番長い)にワッシャー⇒サブステー⇒カラーの順番に差し込んでいきます。

  • STEP③
    トップブリッジにサブステーを取り付ける(仮止め)。

    後で微調整できるよう、仮止めしておきます。左右行います。

  • STEP④
    フロントキャリア本体を取り付ける(仮止め)。

    サブステーと同じ要領でボルト(2番目に長い)にワッシャー⇒キャリア本体⇒カラーで差込、準備したら仮止めしていきます。

  • STEP⑤
    キャリア本体とサブステーをボルトで繋げて完成。

    付属の一番小さいネジに、ワッシャー⇒キャリア本体⇒サブステー⇒ワッシャー⇒フランジナットの順番で差し込んで取り付けます。

maki
maki

固いネジさえ取れてしまえば、難なく取り付ける事が出来ると思うよ。

フロントキャリアを取り付けて良かった・気になった点

良かった点気になった点
コスパ良しヘッドライトガードが
取り付けられない?
ヘッドライト
守ってくれる
乗せるものによっては
ウインカーが隠れる

6,000円前後で積載量UP&見た目変化は個人的に嬉しいです。

バイクを盛大に倒したことがないので、ヘッドライトを守ってくれているのかはわかりませんが守ってくれているような気がします。気が。

あと気になった点は、エンデュランスのフロントキャリアはヘッドライト横のネジ穴を使用するので、ヘッドライトガードを取り付ける事が出来なくなります。

また、横に長い物を積むとウインカーが隠れてしまうので、積むものが限られてきます。

maki
maki

最後に他にも候補になっていたフロントキャリアを紹介して終わりです。

その他の候補だったフロントキャリア

購入したエンデュランスのフロントキャリア以外にも購入候補があったので紹介して終わります。

H2Cの本田純正フロントキャリア。パイプが太めで見た目がごつい、ハンターカブに合いそうです。

キジマのフロントキャリア。細めのパイプでシンプルなデザイン。フロントフォークに取り付けるタイプなので、ヘッドライトガード等の他のカスタムパーツと干渉しないのもメリット

ジークラフトのフロントキャリア。スチール製でデザインが他のキャリアとは大きく異なっていて差別化できそう。

maki
maki

フロントキャリアの取り付け、購入の検討材料になれば幸いです。

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