こちらの記事では、ハンターカブ(ct125)へのエンデュランスフロントキャリア取り付けについてや使用感について解説しています。
【取り付けパーツ】
エンデュランスのフロントキャリア
- フロントキャリアの取り付け理由
- エンデュランスのフロントキャリア特徴
- フロントキャリアの取付方法
- 取付参考動画
- 取り付けて良かった点・気になった点
- その他の候補だったフロントキャリア
今回購入したエンデュランスのフロントキャリアは、他のフロントキャリアと比べてリーズナブルなのに実用性のあるアイテムです。
フードデリバリー配達パートナー(Uber Eats/Wolt/出前館/menu)。クロスバイクからバイク(ハンターカブ)に乗り替えて埼玉エリアで配達。主にさいたま市内で稼働。2019年6月から開始、今も現役。 週に3～5日程、40～80件（筆者の直近Uberの売上について）。
こんにちは、巻です。
ハンターカブカスタムパーツ紹介の第13弾はフロントキャリアです。
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まずは結論、フロントキャリアを取り付けて良かった、気になった点を解説するよ。
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ハンターカブにフロントキャリアを取り付けて良かった・気になった点
| 良かった点 | 気になった点 |
|---|---|
| コスパ良し | ヘッドライトガードが 取り付けられない？ |
| ヘッドライト 守ってくれる | 乗せるものによっては ウインカーが隠れる |
6,000円前後で積載量UP＆見た目変化は個人的に嬉しいです。
バイクを盛大に倒したことがないので、ヘッドライトを守ってくれているのかはわかりませんが守ってくれているような気がします。気が。
あと気になった点は、エンデュランスのフロントキャリアはヘッドライト横のネジ穴を使用するので、ヘッドライトガードを取り付ける事が出来なくなります。
また、横に長い物を積むとウインカーが隠れてしまうので、積むものが限られてきます。
エンデュランスフロントキャリアのお勧め度
お勧め度：★★★☆☆
積載量UPは◎、けど実際に使用する機会薄
見た目の変化を求めているなら価格的にも良いかも。
積載量UPを理由につけたけど、実際に使用する機会がほぼなし！キャンプなどの遠出する機会が減ってしまい正直あまり使用していないのが現状。常に重積載の人にお勧めのカスタムパーツ。
フロントキャリアの取り付け理由
- 積載量UP(リアキャリアに積めなくなった際の保険)
- ヘッドライトガードの役目
第一目的は積載量UP。リヤキャリア部分で積みきれなくなった時に使うようとして装着。
また、ヘッドライトガードとしての役目もありそうだから購入しました。
アマゾンでは口コミもそこまで多くなくて、そこまで人気ではないようだ。
⇓ハンターカブに武川のセンターキャリアを取り付け＆レビュー
フロントキャリアの使用例
画像はレインウェアを固定しています。
リヤキャリアに積めなかった時の保険なので、正直普段使用する機会はほとんどありません。
個人的には、見た目が変わって良かったかな。ガンダムでいうヘビーアームズみたいな感じ。あの実弾オンリーのガチャガチャ感が好きなんだな。
ちなみに使用しているゴムロープは、デイトナの物になります。
横に長い物を載せるとウインカーが見えなくなる
これはエンデュランスのフロントキャリア以外にも言えそうなことですが、画像のように横に長い物を載せるとウインカーが隠れてしまい、対向車からはウインカーが見えなくなって危険なので載せるものには注意しましょう。
こんな感じで載せるものは結構限定されてくるかも。
エンデュランスフロントキャリアの特徴
- フロントキャリアでは安め
- 前後に引っ掛けるフック有り
- エンデュランスのヘルメットホルダー装着可能
フロントキャリアの中では2番目に安くコスパが良いかなと思います。
前後に引っ掛けるフック有り
安いのが購入の決め手でしたが、前後にフックがあって実用性がある事も購入の理由となりました。
エンデュランスのヘルメットホルダーを装着可能
エンデュランスのフロントキャリアサイド部分には、7mmの穴加工がされており、エンデュランスのヘルメットホルダーを取り付ける事が出来るようになっています。
また、ドラレコのカメラステーなどを取り付ける事も出来ます。
次にフロントキャリアの取り付けについて解説します。
エンデュランスのフロントキャリア取り付けについて
取付に要した時間は約30分程です。
取り付けに必要な物
- 六角
- トルクレンチ
取付箇所によっては既定のトルクがあるので、トルクレンチが必要になってきます。
僕はトルクレンチ持ってないので、手の感覚だけでやってしまっていますが…。同じようにやる人は自己責任でおねしゃすね。
フロントキャリア本体と付属品
商品の本体と付属品のすべては、上記画像のようになっています。
取付参考動画
取り付けは、ぶっちゃけ動画観てもらった方がわかりやすいですよ。
エンデュランスのフロントキャリア取付手順
ハンターカブへの取付を実際にみていきましょう。
- STEP①赤丸部分のネジ、合計4本を外す
まずは、六角を使ってトップブリッジとヘッドライトのサイド部分4か所のネジを外します。
トップブリッジ箇所のネジががっちり固定されているので、ケガに注意
- STEP②サブステーの取付準備をする。
M8ボルト(一番長い)にワッシャー⇒サブステー⇒カラーの順番に差し込んでいきます。
- STEP③トップブリッジにサブステーを取り付ける(仮止め)。
後で微調整できるよう、仮止めしておきます。左右行います。
- STEP④フロントキャリア本体を取り付ける(仮止め)。
サブステーと同じ要領でボルト(2番目に長い)にワッシャー⇒キャリア本体⇒カラーで差込、準備したら仮止めしていきます。
- STEP⑤キャリア本体とサブステーをボルトで繋げて完成。
付属の一番小さいネジに、ワッシャー⇒キャリア本体⇒サブステー⇒ワッシャー⇒フランジナットの順番で差し込んで取り付けます。
固いネジさえ取れてしまえば、難なく取り付ける事が出来ると思うよ。
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最後に他にも候補になっていたフロントキャリアを紹介して終わりです。
その他の候補だったフロントキャリア
購入したエンデュランスのフロントキャリア以外にも購入候補があったので紹介して終わります。
H2Cの本田純正フロントキャリア。パイプが太めで見た目がごつい、ハンターカブに合いそうです。
キジマのフロントキャリア。細めのパイプでシンプルなデザイン。フロントフォークに取り付けるタイプなので、ヘッドライトガード等の他のカスタムパーツと干渉しないのもメリット。
ジークラフトのフロントキャリア。スチール製でデザインが他のキャリアとは大きく異なっていて差別化できそう。
フロントキャリアの取り付け、購入の検討材料になれば幸いです。
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